關(guān)于四川發(fā)電機組的優(yōu)缺點你了解多少？**小編就給你來科普一下吧！

柴油發(fā)電機組優(yōu)點：

(1)、燃油經(jīng)濟、熱效高、工況變化時，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負(fù)荷下也經(jīng)濟

(2)、工作可靠、耐久。因為沒有點火系統(tǒng),故障低

(3)、使用范圍廣

(4)、有害排放物較低

(5)、防火安全性好

發(fā)電機自動調(diào)壓形式有：可控硅、相復(fù)勵、td1型碳阻式自動調(diào)壓，個別采用大功率管。

柴油發(fā)電機組缺點：

柴油發(fā)電機錯誤操作會嚴(yán)重影響柴油發(fā)電機組使用壽命，下面我們來了解一下在日常運行中，柴油發(fā)電機組錯誤操作方式有哪些？

(1 )柴油發(fā)電機錯誤操作一：柴油機在機油不足時運轉(zhuǎn)

此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此，柴油發(fā)電機起步前和柴油機運轉(zhuǎn)過程中要**機油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。

(2)柴油發(fā)電機錯誤操作二：帶負(fù)荷急停機或突然卸除負(fù)荷后立刻停機

柴油機發(fā)電機熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面，柴油發(fā)電機停機時未經(jīng)怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當(dāng)柴油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此，柴油發(fā)電機熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷，并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運轉(zhuǎn)幾分鐘。

(3)柴油發(fā)電機錯誤操作三：冷啟動后未暖機就帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)

柴油發(fā)電機冷機啟動時，由于機油黏度大、流動性差，是機油泵供油不足，機器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此，柴油機冷卻啟動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)升溫，待機油溫度達到40℃以上時再帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)；機器起步應(yīng)掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉(zhuǎn)為正常行駛。

(4)柴油發(fā)電機錯誤操作四：柴油機冷啟動后猛轟油門

若猛轟油門，則柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)速急劇升高，會造成機上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外，轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力變化大，引起劇烈撞擊，易損壞機件。

以上就是四川發(fā)電機的優(yōu)缺點，如果你有更多的了解，歡迎來電咨詢。